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刘经理 先生
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发布时间:2020-08-10 17:21:33
实际上,耐候钢的应用领域远不止铁道车辆和集装箱领域,在宝钢二期投产后,开发的耐候钢产品还包括耐腐蚀钢、有深冲性能的公路客车用耐候钢、灰浆输送管用耐磨蚀耐候钢和轻钢结构用建筑耐候钢等。开发与耐候钢基体相配合的涂层材料,其耐腐蚀效果成倍提高。例如,日本开发的将含有百分之几碳酸铬的聚乙烯醇缩丁醛树脂涂在耐候钢表面,人工加快稳定锈层产生,防止或减少了初期流动铁锈的生成,减少了环境污染,提高了耐腐蚀能力。
我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透,采用涂装可以减缓腐蚀,但费用较高,如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如,为了防止钢结构在火灾时强度下降,钢结构必须喷涂或包覆保护层,Q295NH耐候钢,一次费用即可超过钢价,有的厚达65mm,更为昂贵。且增加工时,减少可利用空间,造成污染。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
我司现有大量宝钢、梅钢、马钢、武钢、太钢的耐候钢、ND钢、耐热钢、合金钢卷板库存,所有卷板均可拆零、分卷,规格齐全、价格优惠!材质: 09CuPCrNi-A 09CrCuSb B480GNQR SPA-H Q355GNH 12Cr1MoV 15CrMo。
规格范围:厚度4-250mm.宽度1500-4020mm.长度3000-18800mm。可定尺切割
交货状态:根据用户的使用要求,可按热轧、正火、回火、正火加回火、调质等不同状态交货。
执行标准:根据用户使用要求,可按以下标准交货:***标准,冶金行业标准,美国ASTM、A***E标准,日本JIS,德国DIN,英国BS,欧洲EN,国际ISO标准以及专用板有关标准等。
质量级别:A、B、C、D、E及厚度方向Z15、Z25、Z35。
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